
小编最近发现一个有趣现象:年轻人买车现在可挑剔了,不光要能跑,配置还得高配资股票的合法平台有什么,细节还得到位。长安这几年玩得挺溜,先是CS系列火了一把,现在又搞出个启源品牌,专门针对年轻人下手。
说到启源家族的扛把子,那得是A07了。这车1月份卖了2750台,数字看着不算炸裂,胜在稳定。小编身边几个朋友开过都说香,272马力配3.6L油耗,关键是置换完9.8万就能开回家,这性价比确实没谁了。
外观上,A07走的是简约路线,前脸LED灯带连着犀利的日行灯,解锁时还有灯光秀,挺有仪式感的。封闭式中网配合大灯组,整个前脸显得圆润饱满,还带点轿跑味儿。车漆颜色选择挺多,19英寸花瓣轮毂看着就很运动。半隐藏门把手、溜背造型,这些年轻人爱的元素一个不少。
中控台上采用了15.4英寸的悬浮式触控大屏,内置8155车机芯片并搭载启源OS系统。中央通道区增加双无线充电面板,整体内部整体设计优雅简洁。
新车采用了无仪表盘的设计,旗舰版车型配备了50英寸的AR-HUD抬头显示,双辐式多功能平底方向盘采用双拼色设计,手感舒适。
内饰用料挺厚道,前排座椅宽敞,包裹性也不错。车门缝线工艺、木纹饰板、镀铬条、氛围灯,该有的豪华感都有。配置方面更是拉满:无框门、远程控制、座椅加热通风、全景天窗这些基本操作不说,中配还给你数字钥匙、座椅按摩、360影像,连底盘透视都有。
除了前排座椅通风加热,相比上一代的旗舰版,还增加了方向盘加热以及座椅按摩,在这个价位可以说很有诚意。
掀背车型的后备箱容积通常都非常可观,官方数据在常规状态下容积为450L,而放倒后排后超1100L,开口也足够大,但放倒后不能达到纯平状态,仍会有一定角度。不用取下挡板,就可以轻松容纳20/24/28英寸的三个行李箱。
动力是重头戏,纯电版258马力,续航730公里。不过主打的还是增程版,1.5L发动机喝92号油就行,配单电机能榨出272马力,纯电续航310公里。市区一周充一次电,还支持3C快充,这续航焦虑基本告别了。
小编觉得A07这车挺聪明的,抓住了年轻人既要面子又要里子的心理。9.8万的起步价让人没压力,272马力让你有面子,3.6L油耗让你省钱,配置还丰富得让同价位日系车汗颜。
现在的年轻人买车越来越务实了,不再迷信合资品牌,更看重实际体验。A07正好踩在这个点上:颜值过关、动力够用、油耗经济、配置丰富。这样的产品组合,想不火都难。
说白了,A07的成功其实证明了国产车已经摸透了年轻消费者的脉搏。在这个什么都涨价的时代,能买到一台各方面都不错、价格还亲民的车,确实挺香的。
编辑:李慧
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